競爭激烈市場中，同行對手、上下游企業經營狀況是企業經營決策者最為關心的首要問題，中國的企業對數據的準確性、及時性、系統性上有很大的不足，在指定市場和企業發展策略時，往往是僅僅依靠個人感覺，而缺乏建立在詳細數據基礎上的科學論證。在2008年由中國工業經濟研究院主辦的，并與世界企業競爭力實驗室，世界制造商協會、全球制造評論中文版合作的2009年“中國制造業500強”暨“中國彈簧行業20強”的評選活動有利于您全面掌握并了解競爭對手的運營狀況、財務狀況、管理信息及市場情況，對于企業指定市場競爭策略，學習優勢企業并超趕優勢企業，取得競爭優勢具有一定的參考價值。

在2008年由中國工業經濟研究院主辦的，并與世界企業競爭力實驗室，世界制造商協會、全球制造評論中文版合作的2009年“中國制造業500強”暨“中國彈簧行業20強”的評選活動中名列第三名的東明實業(嘉興)有限公司認為，雖然價格戰并不是市場惟一的競爭手段。但從04年以來，中國彈簧市場狼煙四起，價格戰連綿，甚至成了彈簧企業的一種生存方式，離開了價格戰，有些企業甚至無法在市場競爭中邁步，很多企業寧愿“血本”也要把一輪又一傳輸線價格戰進行到底。

現在70％彈簧產品進人外貿市場，出口歐美，而明年的訂單卻大大下降，廣東、福建地區一批企業將面臨嚴重困境。當前環境下，企業正直面生存和發展的問題。面對這場全球性的危機，我們在擔憂的同時．應對未來發展持謹慎樂觀態度。擔憂的是這場風險對那些發展不好、實力不強的企業影響很大：樂觀的是彈簧行業仍然是全球和我國持續發展的新材料產業。

受全球金融危機的影響，當前我國彈簧行業正面臨著嚴重的市場沖擊。過去幾年來，彈簧國內產量快速增長和外貿出口量不斷加大，產業不斷擴張，這造成了當前大量彈簧開始“倒向”國內市場。國內彈簧行業因國內外市場的需求萎縮，企業出現限產和停產。

就國內來講，水資源的緊缺和工業循環用水的比率提高，彈簧仍然是不可替代的產品：國家城鄉一體化的基礎建設，繼續拉動供水用的大口徑纖維纏繞管道和排水用夾砂管道；彈簧市場，一方面是大量的彈簧產品繼續進入市場，另一方面是石化、冶金行業的節能減排推進了脫硫技術和產品的不斷更新和開發。我國新能源的開發，給彈簧帶來前所未有的發展空間。據中國能源協會提供的數據顯示．此外，外貿出口方面應從原先的歐美市場，向東歐、俄羅斯、中東、南亞等區域延伸，以低成本轉向第三世界市場。這些巨大的市場，迫使業內企業必須加快自我調整，抓住機遇，加大研發力度，著眼當前，謀求發展。應對危機，我們持樂觀的態度，還來自我國的經濟體制和金融體制是以國家所有制為主，以國家之力抗擊經濟風險有得天獨厚的優勢；我國的傳統觀念是量人為出，昕以在面對這場金融危機時，我們有文化上的優勢，有巨大的消費市場，可以成功化解這次危機。彈簧行業形勢雖然嚴峻，但希望依然巨大。

在2008年由中國工業經濟研究院主辦的，并與世界企業競爭力實驗室，世界制造商協會、全球制造評論中文版合作的2009年“中國制造業500強”暨“中國彈簧行業20強”的評選活動中名列第十六名的瑞標集團有限公司也贊同這樣的觀點，彈簧市場潛力巨大，發展前景美好。

    彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。彈簧雖小但作為通用基礎件，量大面廣、品種繁雜，用以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、貯蓄能量、測量力的大小等，廣泛用于機器、儀表中，應用領域幾乎涉及到國民經濟所有領域。而近幾年我國國民經濟的迅速發展也拉動了我國彈簧行業的快速增長，專家預計，這種增長態勢仍將持續，到2010年全行業銷售額將超過40億元。據分析，目前對彈簧產品需求較大的市場有五大塊：交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件、海外出口市場。

    彈簧行業重大的潛在市場是鐵路系統，隨著鐵路系統體制改革的深入，市場逐步對外開放以及高速鐵路規劃的實施，車輛減震系統面臨升級換代，鐵路線要安裝新型減震降噪元件，都會給彈簧行業帶來巨大的商機，已經有企業被列為鐵道部高速列車彈簧定點單位，也有單位在研制橡膠金屬復合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統的市場還剛開始對外系統開放，雖然開放程度還不大，但潛力可觀。